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溫州嘉豪石油機械有限公司
JH-LPG拉斷閥
- 產(chǎn)品信息
概述
LPG拉斷閥安裝在液化石油氣開頭的分配器上，為避免在加氣過程中或加氣結(jié)束后，由于汽車司機或加氣員工的疏忽，在加氣槍尚未取下時，開動汽車而造成的壓縮天然氣外漏，引發(fā)安全事故，因此在加氣機出氣口和加氣槍之間連接了拉斷閥，在發(fā)生以上情況時，JH-QLDF3/4索式拉斷閥可以及時切斷氣流，防止壓縮天然氣外露，從而起到安全保護的作用。減小事故損失，避免環(huán)境污染。與此同時，氣體流量被陽塞。徹底檢查連接器的兩個部分后,如果它們沒有損壞,則可以重新連接連接器并檢查其操作和密封性。
該拉斷閥設(shè)計性能符合燃油加油站防爆安全技術(shù)第2部分：加油機用安全拉斷閥結(jié)構(gòu)和性能的安全要求。外觀精美（有色氧化），外形輕巧，導(dǎo)電性能優(yōu)異，內(nèi)置拉脫卡簧采用強化304不銹鋼制造，可多次反復(fù)安裝利用，有效降低采購成本。
工作原理
該拉斷閥通過主彈簧的軸向變形來控制拉脫力的大小，使拉斷閥的拉脫力可準(zhǔn)確控制，并可以通過更換不同剛度的彈簧或調(diào)節(jié)彈簧的變形量實現(xiàn)對拉斷閥的拉脫力進行調(diào)節(jié)；并且主彈簧提供的是軸向彈力，安裝時不需要進行預(yù)壓，且各閥體之間均采用螺紋進行連接，使拉斷閥的安裝比較方便。
在工作狀態(tài)中出現(xiàn)緊急情況下油槍接口與輸油管接頭受軸向拉力使拉托卡簧向外擴張，達(dá)到設(shè)置極限力后油槍接口與輸油管接頭分離，單向閥在壓縮彈簧的驅(qū)動下與密封座上的密封面閉合，即可關(guān)閉油管內(nèi)輸送的油液。
特征
1.長度主體采用鋁合金和鋁木材質(zhì)，輕巧耐用。
2.彈簧采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼絲LCR 18 ni 9制成，性能可靠。
3.密封材料為氟橡膠和丁腈橡膠，具有可靠的密封性。
4.閥芯為1010尼龍，強度高，抗老化性能好。
5.為客戶提供各種連接形式。
注意事項
1.在使用過程中嚴(yán)禁大力拉拽膠管（槍）或發(fā)生甩管現(xiàn)象，防止拉斷閥承受瞬間外力沖擊導(dǎo)致脫落損壞；
2.正確選配旋轉(zhuǎn)接頭，避免對拉斷閥產(chǎn)生過大扭矩；
3.加油時正確引導(dǎo)車輛進入油島，避免遠(yuǎn)距離加油導(dǎo)致油管懸空或繃緊；
4.輸油管的標(biāo)準(zhǔn)長度為4.5米，嚴(yán)禁非法加長輸油管導(dǎo)致油管自身重力超過拉斷閥的承受極限導(dǎo)致拉斷閥脫落；
5.當(dāng)拉斷閥拉脫后相關(guān)操作人員應(yīng)立即停止加油工作，仔細(xì)檢查是否有相關(guān)配件散落（進出油口的O型密封圈）；
LPG拉斷閥安裝在液化石油氣開頭的分配器上，為避免在加氣過程中或加氣結(jié)束后，由于汽車司機或加氣員工的疏忽，在加氣槍尚未取下時，開動汽車而造成的壓縮天然氣外漏，引發(fā)安全事故，因此在加氣機出氣口和加氣槍之間連接了拉斷閥，在發(fā)生以上情況時，JH-QLDF3/4索式拉斷閥可以及時切斷氣流，防止壓縮天然氣外露，從而起到安全保護的作用。減小事故損失，避免環(huán)境污染。與此同時，氣體流量被陽塞。徹底檢查連接器的兩個部分后,如果它們沒有損壞,則可以重新連接連接器并檢查其操作和密封性。
該拉斷閥設(shè)計性能符合燃油加油站防爆安全技術(shù)第2部分：加油機用安全拉斷閥結(jié)構(gòu)和性能的安全要求。外觀精美（有色氧化），外形輕巧，導(dǎo)電性能優(yōu)異，內(nèi)置拉脫卡簧采用強化304不銹鋼制造，可多次反復(fù)安裝利用，有效降低采購成本。
工作原理
該拉斷閥通過主彈簧的軸向變形來控制拉脫力的大小，使拉斷閥的拉脫力可準(zhǔn)確控制，并可以通過更換不同剛度的彈簧或調(diào)節(jié)彈簧的變形量實現(xiàn)對拉斷閥的拉脫力進行調(diào)節(jié)；并且主彈簧提供的是軸向彈力，安裝時不需要進行預(yù)壓，且各閥體之間均采用螺紋進行連接，使拉斷閥的安裝比較方便。
在工作狀態(tài)中出現(xiàn)緊急情況下油槍接口與輸油管接頭受軸向拉力使拉托卡簧向外擴張，達(dá)到設(shè)置極限力后油槍接口與輸油管接頭分離，單向閥在壓縮彈簧的驅(qū)動下與密封座上的密封面閉合，即可關(guān)閉油管內(nèi)輸送的油液。
1.長度主體采用鋁合金和鋁木材質(zhì)，輕巧耐用。
2.彈簧采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼絲LCR 18 ni 9制成，性能可靠。
3.密封材料為氟橡膠和丁腈橡膠，具有可靠的密封性。
4.閥芯為1010尼龍，強度高，抗老化性能好。
5.為客戶提供各種連接形式。
注意事項
1.在使用過程中嚴(yán)禁大力拉拽膠管（槍）或發(fā)生甩管現(xiàn)象，防止拉斷閥承受瞬間外力沖擊導(dǎo)致脫落損壞；
2.正確選配旋轉(zhuǎn)接頭，避免對拉斷閥產(chǎn)生過大扭矩；
3.加油時正確引導(dǎo)車輛進入油島，避免遠(yuǎn)距離加油導(dǎo)致油管懸空或繃緊；
4.輸油管的標(biāo)準(zhǔn)長度為4.5米，嚴(yán)禁非法加長輸油管導(dǎo)致油管自身重力超過拉斷閥的承受極限導(dǎo)致拉斷閥脫落；
5.當(dāng)拉斷閥拉脫后相關(guān)操作人員應(yīng)立即停止加油工作，仔細(xì)檢查是否有相關(guān)配件散落（進出油口的O型密封圈）；
6.復(fù)位安裝拉斷閥，必須要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的相關(guān)專業(yè)人員操作。
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